Redacción Sentido Común
La senadora Ivideliza Reyes Hernández advirtió que el deterioro de la red carretera nacional representa un riesgo directo para la seguridad y la economía del país, por lo que propuso blindar el presupuesto destinado a infraestructura vial. Señaló que cerca del 80 por ciento de la carga terrestre se transporta por carretera, lo que convierte a esta red en un eje fundamental para la movilidad económica y social, al permitir el traslado de alimentos, medicinas y personas; sin embargo, alertó que actualmente enfrenta un desgaste severo.
La legisladora precisó que más de la mitad de las carreteras libres de peaje presentan fallas estructurales graves, como socavones, hundimientos, pérdida total de carpeta asfáltica y ausencia de señalización. Estas condiciones, subrayó, obligan a los conductores a realizar maniobras peligrosas, lo que ha incrementado los siniestros viales. Además, advirtió que el impacto no es solo en seguridad, sino también económico, ya que los costos logísticos han aumentado hasta 25 por ciento, encareciendo productos y reduciendo la competitividad, lo que calificó como un “impuesto silencioso” que afecta a la población.
Ante este panorama, Reyes propuso establecer un piso mínimo equivalente al 5 por ciento del Presupuesto de Egresos anual, destinado exclusivamente a la construcción, modernización, ampliación y mantenimiento de la red carretera federal, así como a proyectos convenidos con estados y municipios. La iniciativa contempla reformas a la Ley Federal de Presupuesto y Responsabilidad Hacendaria, la Ley de Planeación y la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, con el objetivo de que la inversión en infraestructura carretera sea considerada una apuesta estratégica en seguridad, competitividad y justicia territorial, y no un gasto prescindible.