Redacción Minuta Legislativa
La coordinadora del Grupo Parlamentario de Morena en el Congreso de la Ciudad de México, Xóchitl Bravo, aclaró que la reglamentación para la circulación de scooters, bicimotos y bicicletas eléctricas corresponde a la Secretaría de Movilidad (Semovi), aunque adelantó que el Poder Legislativo capitalino hará llegar a dicha dependencia las observaciones y propuestas recabadas durante el proceso de discusión de la ley de micromovilidad.
La legisladora recordó que, previo a la aprobación de la reforma, el Congreso sostuvo reuniones con empresas dedicadas a la fabricación y comercialización de estos vehículos eléctricos personales, cuyas opiniones fueron escuchadas y documentadas. Señaló que dichas aportaciones quedaron asentadas en minutas y memorias de trabajo, mismas que serán compartidas con Semovi para que puedan ser consideradas en la elaboración del reglamento correspondiente.
Cabe recordar que el pasado 15 de agosto de 2025, el Congreso capitalino aprobó la regulación de los vehículos motorizados eléctricos personales (Vemepes), estableciendo un plazo de 360 días para que el Gobierno de la Ciudad de México adecue el Reglamento de la Ley de Movilidad y el Reglamento de Tránsito, a fin de garantizar su correcta aplicación.
De acuerdo con un análisis de impacto presupuestal elaborado por la Unidad de Estudios de Finanzas Públicas del Congreso local, esta regulación podría generar una recaudación significativa para la ciudad. Se estima que los ingresos podrían oscilar entre 21.5 millones y hasta 385.2 millones de pesos, dependiendo del número de unidades en circulación y de las sanciones aplicadas.